河南省到底是不是我国真正意义上的中原?
2025-07-15 00:10:27
江西省在建高速公路,作为南下快速通道连接南韶高速,双向四车道
作为现代交通标志的高速公路,是我国重要的交通基础设施之一;虽然我国高速公路建设起点迟,但是后来居上,目前高速公路通车里程位居世界第一。根据资料显示,截止至2021年,国家高速公路网通车里程就高达12.4万公里;除此之外,在过去一年里我国新改建高速公路里程就多达9028公里。

根据最新消息显示,我国在2022年1-9月份全国新开工高速公路和普通国省道项目就高达299个,建设总里程9645公里,项目总投资8826亿元。除此之外,还有一大批在建的高速公路。其中,就包括这条建设地点位于江西省的高速公路——遂大高速公路。

遂大高速公路全称为遂川至大余高速公路,是江西省“10纵10横21联”高速路网中第9纵的最南段,也是赣西南地区对接粤港澳大湾区的交通大动脉。遂大高速公路起点位于江西省吉安市遂川县与在建的宜遂高速相接,一路向南,途经赣州市上犹县、崇义县,终点位于赣州市大余县与南韶高速康大段相连,线路总长约127公里。

遂大高速公路全线采用双向四车道标准建设,设互通立交8处(黄坑互通、左安互通、水岩互通、阳明湖互通、崇义枢纽互通、崇义南互通、浮江互通、大余枢纽互通),服务区3处、收费站6处;除此之外,项目同步建设互通连接线6条。项目概算投资约244.5亿元,工程已于2021年底正式动工建设,建设工期为48个月;其中,遂大高速公路赣州段计划于2025年12月建成通车。

除此之外,关于江西省高速公路建设的消息还有:江西省境内沪昆高速昌傅至金鱼石(赣湘界)段改扩建工程(路线全长约179.4公里,建设工期为39个月;采用双向六/八车道标准建设,设计速度为每小时100公里)和南昌至樟树高速公路改扩建二期工程(路线全长约10公里,建设工期为36个月,全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度为每小时80公里)已经正式动工建设,两个项目预计总投资约245亿元。

江西区位优越、交通便利,目前境内高速公路通车里程已经超过6234公里,出省主要通道全部高速化。据悉,江西省今明两年还将大力推动28个高速公路项目建设:新开工项目17个,建成6个,续建5个。届时,江西省的高速公路通车里程将会突破8000公里。
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