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2026-02-03 10:00:45
11·20军埔小学门前血案,谁该为生命买单?
东莞市应急管理局官网发布的《东莞厚街“11·20”一般道路交通事故调查报告》显示,2024年11月20日20时08分许,东莞市厚街镇厚街社区南环路军埔小学门口发生一起校车与行人碰撞的严重事故,造成1人死亡,直接经济损失约130万元。经调查认定,该事件为一起典型的生产经营性道路交通责任事故。

经事故调查还原,事发当晚20时许,军埔小学值班保安罗某因离岗如厕,安排后勤助理席某临时代行值守职责。20时08分,死者崔某与三名同学完成校卡查验后,从行车通道离开校园。彼时,第一辆校车正准备驶入学校,席某虽口头提醒崔某保持静止,但在叶某驾驶的大型专用校车实施右转操作时,崔某突然加速横穿道路,随即被卷入车轮遭碾压。
11月22日,交警部门依法委托司法鉴定机构,对涉事校车开展全面技术检验。结果显示,车辆行车制动与转向系统虽符合技术规范要求,但灯光系统存在重大安全隐患,右前位灯、转向灯均处于失效状态,与《机动车运行安全技术条件》中“灯具应安装牢靠、完好有效”的强制性规定严重相悖。此外,事故发生瞬间,校车车速经核定为15km/h,虽未超出道路限速标准,但经综合研判,该速度仍对事故发生存在影响;经检测,驾驶员叶某未涉及酒驾、毒驾行为。通过专业尸表检验与死亡原因分析,确认崔某因交通事故产生的强大暴力冲击,导致胸腹部脏器严重损伤而死亡。

事故调查深刻揭示,此次悲剧的发生暴露出多重严重问题:涉事驾驶员安全责任意识严重缺失,在校内特殊通行环境下,未严格执行安全驾驶规范,存在观察盲区未及时排查、对动态风险预判不足等违规行为;涉事学生交通安全意识薄弱,未能对道路风险进行有效预判,在车辆临近时贸然横穿道路。同时,校车服务委托方与车辆所有人在安全管理层面存在重大漏洞,双方对校车校内停放及通行安全责任划分模糊,未能建立常态化隐患排查机制;车辆所有人在日常管理中,未严格督促驾驶员落实限速规定,对车辆灯光系统故障长期失察,致使安全隐患不断累积,最终酿成惨剧。
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